Наша компания предлагает при ремонте подшипниковых узлов шаровых мельниц замену существующих подшипников на подшипники нового поколения - сегментные секционные. 



Основные преимущества:

• Балансирная система позволяет компенсировать овальность и несоосность цапф, обеспечивая равномерный износ баббита на сегментах подшипника.
• Подача смазки под давлением (до 2атм) осуществляется непосредственно в зону контакта трущихся поверхностей каждого сегмента.
• При установке сегментного подшипника не требуется пришабривание баббитовых вкладышей к цапфе барабана, что снижает стоимость монтажных и ремонтных работ.
• Установка подшипника на существующие фундаментные плиты и частичное применение деталей существующего подшипника исключает необходимость в фундаментных работах.
• Предлагаемый подшипник и его составляющие имеют меньшую массу по сравнению с существующими подшипниками, что значительно облегчает процесс монтажа.
• Весь подшипниковый узел герметически закрыт кожухом, предотвращающим попадание пыли в подшипник и масла на бетон фундамента.

Принцип работы:
Опорные секционные подшипники представляют собой статически определенную систему, позволяющую равномерно распределять нагрузку на баббит опорной части от цапфы барабана мельницы.



Один из подшипников опорно-упорный, фиксирующий барабан мельницы от осевого перемещения, а второй опорный, позволяющий компенсировать термические деформации барабана в осевом направлении.

Каждые два сегмента с баббитовой поверхностью скольжения по цапфе опираются через сферические опоры балансиров, свободно покачивающихся на своих полуосях. 

Балансирная система четырех сегментов и двух балансиров позволяет автоматически равномерно распределять нагрузку на сегменты при работе мельницы, а сферические опоры дают возможность для их самоустановки, компенсируя неточности установки подшипников.

Подача масла непосредственно в зону контакта трущихся поверхностей исключает сухое трение при запуске, тем самым облегчая пуск мельницы и уменьшая пусковые токи.

Для отвода тепла от трущихся поверхностей подшипника в полостях сегментов циркулирует охлаждающая вода.


Для контроля температуры нагрева баббита сегментов установлены термопреобразователи, подающие сигнал о повышении температуры баббита выше 65…70°С. При нагреве рабочих поверхностей сегментов от +70°С до +75°С срабатывают защитные устройства автоматического выключения главного двигателя. Такая система контроля и защиты установлена на всех действующих мельницах. 

Конструктивные особенности:

• Принципиальная схема подшипника универсальна и может быть применена на всех типах шаровых (ШБМ, МШР, МШЦ) и стержневых (МСЦ) мельниц.
• Сегментный подшипник представляет собой балансирную шарнирную систему, обеспечивающую равномерное распределение нагрузки по всей поверхности контакта каждого сегмента с рабочей поверхностью цапфы мельницы.
• Подача смазки под давлением (до 2атм) осуществляется непосредственно в зону контакта трущихся поверхностей каждого сегмента.
• В комплект поставки подшипника входит кожух, состоящий из 3-х съемных частей со смотровыми лючками, что позволяет проводить оперативный осмотр или ремонт подшипникового узла. Герметичность стыков кожуха обеспечивается применением современных уплотнителей фирмы "Loctite" вместо резиновых прокладок, применяемых в настоящее время.
• Установка предлагаемых подшипников осуществляется на существующие фундаментные плиты с сохранением всех габаритных и привязочных размеров существующего подшипника.
• Каждый сегмент подшипника оснащен термодатчиком, что позволяет постоянно иметь информацию о температурном режиме каждого сегмента.
• Каждый сегмент подшипника имеет индивидуальную систему водяного охлаждения.
• При монтаже сегментного подшипника используются установочные клинья, уплотнительные кольца, крепеж с существующих подшипников.
• Смазка сегментов осуществляется штатной маслостанцией и не требует замены при установке нового подшипника. Подача смазки в пятно контакта исключает «сухой пуск», увеличивает ресурс и снижает температуру рабочей поверхности баббитовых вкладышей.
• Подшипник может обеспечивать реверсную работу мельницы.
• Для тяжело нагруженных мельниц (с диаметром барабана более 4 м), для облегчения пуска, по требованию заказчика, может быть применена система гидроподпора.

Работоспособность и новизна идеи подтверждается применением подобных схем подшипников иностранными производителями Christian Pfeiffer, Allis-Chalmers Corp.
Наша разработка учитывает особенности условий эксплуатации на отечественных предприятиях.

Подтверждением вышеперечисленных достоинств конструкции подшипника служит опыт эксплуатации на Змиевской ТЭС, где сегментный секционный подшипник с момента установки отработал 25000 часов без ремонта. Температура подшипника при работе в летних условиях, с отключенной системой водяного охлаждения, не превышала 45-47С.